通過GPRS定位，接警的警車行駛路線清晰可見。不到3分鐘，通過智能交通綜合信息平臺的顯示屏看到，3輛警車接指示先后到達現(xiàn)場。這是我市城市智能交通控制系統(tǒng)的一次現(xiàn)場模擬。5月18日上午10點，我市城市智能交通控制系統(tǒng)啟用暨交警指揮中心大樓落成儀式在市交警支隊廣場舉行。自治區(qū)公安廳交警總隊副總隊長譚耀年，市領(lǐng)導石東龍、黃濟賢等應邀出席了活動。

    活動現(xiàn)場，自治區(qū)公安廳交警總隊副總隊長譚耀年對智能交控系統(tǒng)的啟用表示祝賀。他說，智能交通是城市發(fā)展的趨勢，該系統(tǒng)的啟用表明桂林市在這一領(lǐng)域又邁出了一步。

    市委副書記石東龍指出，桂林目前正在建設(shè)聯(lián)通東西的交通網(wǎng)絡(luò)，該系統(tǒng)的建設(shè)引導和推動了桂林市區(qū)城市交通向智能化、信息化發(fā)展，以此打造和諧、暢通的城市交通環(huán)境。

    副市長、市公安局局長黃濟賢表示，城市智能交通控制系統(tǒng)的啟用，使得交通執(zhí)法由原來的經(jīng)驗型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變，提高了公安交通管理和服務(wù)水平。

    據(jù)了解，桂林市城市智能交通控制系統(tǒng)中心（包括控制系統(tǒng)和指揮中心大樓）總投資近1.2億元。該中心具有全天候監(jiān)控路面、智能化交通信號控制、交通流量誘導監(jiān)控、警力指揮調(diào)配等綜合應用功能。指揮中心的綜合信息平臺是智能交通系統(tǒng)最核心的子系統(tǒng)，各子系統(tǒng)均通過接口與該平臺進行整合，交通管理者可以通過該平臺查詢、操作、監(jiān)控各子系統(tǒng)的運行，對城市交通進行統(tǒng)一管理。

    隨著城市智能交通控制系統(tǒng)的建成，基本可以實現(xiàn)交通管理可視化、交通組織科學化、交通運行有序化、信號配時合理化、指揮救援一體化、交通出行信息化的目標。桂林交通管理智能化水平將達到全區(qū)前列，交通管理水平借用現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)根本性提升，公共交通運輸組織服務(wù)更上一個臺階，廣大市民出行更加方便。